3940
在很长一段时间中，日系品牌合资车型都是国内消费者优先考虑的车型，即便是如今国内汽车自主品牌的造车水平提高，打造的车型实力超过大部分同级别合资品牌车型，但依旧有很多消费者会优先考虑日系品牌的车型。以东风日产逍客为例，这款定位紧凑型SUV的日系车型，在2023年12月，销量成绩再一次名列细分市场前列。如今东风日产逍客在售车型的官方起售价为12.59万元，它真值得消费者选吗？
无论如何，一款车型能够得到消费者的喜爱，肯定与它的外观设计有一定关系。所以我们先来看看东风日产逍客的外观设计。站在车前，大家可以很明显地看出来，这款车型的前脸采用了家族式设计，搭配两侧锐利的大灯，呈现出强烈的运动气息。有一说一，它的头灯组造型确实比较个性，有较强啊的视觉冲击力，但是我并不喜欢它前格栅的设计，尤其是在使用黑色元素装饰的同时，它的格栅还采用镀铬饰条勾勒边框，让我感觉它太“贪心”了，在展示出运动气息的同时，还想要展示出精致感，有些画蛇添足的意思了。
逍客的车身侧面线条流畅，尾部设计也不算复杂，整体造型符合当下消费者的审美需求。不过我们可以看到，这款车型的腰线采用分体式设计，同时它在侧裙位置也采用折线装饰，这样的设计在一定程度上展现出力量感，但是再加上这款车黑色的车窗装饰条、悬浮式车顶造型，就显得要素过多。同样，这款车型的尾部，不仅采用黑色饰板装饰后包围，还同时使用镀铬饰板装饰，这就让消费者产生一种不明所以的感觉，不知道这款车究竟想要展现运动气息还是精致气息。
进入座舱，逍客的内饰布局同样充满日系风格。中控台上，这款车型的功能区域划分清晰，操作起来是比较便捷的。在中控屏幕下方，这款车型也设计了一些实体按键和旋钮，从而给驾驶员更加便捷的操控体验，这一点我个人还是比较满意的。不过在中控台右侧位置（副驾驶前方位置），这款车使用了较为倾斜的设计，虽然这样的设计增强了这款车中控台的立体感，但是总让我觉得有一种“小气”的感觉。虽然这款车型标配了中控屏，并且为消费者提供了主流的智能互联功能，部分在售车型还搭载了L2级别智能辅助操控配置，但是它的中控系统存在卡顿，我认为它的智能配置表现并不是很出色。
在动力方面，逍客提供了1.3T和2.0L两款发动机供消费者选择。其中，2.0L发动机最大功率为151kW，最大扭矩为194N·m，搭配CVT无级变速器（模拟7挡），动力输出比较平稳，燃油经济性表现也不错。搭载1.3T发动机的版本则有158Ps的最大功率，给消费者的驾控体验也不错。
说实在话，在紧凑型SUV市场中，逍客面临着自主汽车品牌和同级别合资汽车品牌的激烈竞争。在同级别汽车市场，自主品牌车型有吉利博越、哈弗H6等，它们在配置、空间、动力等方面都有出色表现，且价格相对较低。而同级别合资品牌车型，有本田CR-V、丰田RAV4荣放等，它们在品牌口碑、产品实力等方面也有较高竞争力。此外，紧凑型SUV市场现在出现大量新能源车型，这些车型同样有着较大的优势。相比之下，东风日产逍客的竞争力，看起来并不是很强。
总之，逍客在紧凑型SUV市场中具有一定的竞争力，其售价也在大部分消费者可接受范围之内。对于喜欢日系车型、注重外观和配置的消费者来说，逍客确实是一款值得考虑的车型。但现在紧凑型SUV市场上，实力优秀的车型越来越多，东风日产逍客想要继续得到优秀的销量成绩，还是比较困难的。
内容由作者提供，不代表易车立场
